日绵实业•日绵

推动日本纺织业发展的直接进口公司

昭和18年(1943年),日本绵花更名为日绵实业。在第二次世界大战后,日本的对外贸易受到了限制,而日绵实业承包了为GHQ及贸易工团配送粮食与棉花的业务。对外贸易重启之后,日绵再次展开了棉花的进口以及棉线、棉布的出口业务。昭和26年(1951年),日本重回棉布出口世界第一的宝座。而日绵在粮食贸易方面也登上业界顶端。在财阀解体中幸存的日绵于昭和28年(1953年)包揽了进出口总额的5%,居于贸易商社首位。

经济高速增长期需求的扩大以及日本企业竞争力的提高,为产业规模的扩张带来了机遇。在机械领域,日绵充分利用战前在各国积累的合作关系,通过战后赔偿相关项目承接了印度国家铁路电气化工程、缅甸发电厂、电线铺设项目等。另外,日绵积极推动纺织机械、汽车、铁路、家电等的出口,并于昭和47年(1973年)成为了空中客车在日代理,增强了在飞机领域的竞争力。在能源领域,日绵开始在全国范围内开展连锁加油站的经营,在化学产品领域,日绵与美国的陶氏化学公司开展树脂及农药相关产品的进口销售合作。在消费者对时尚的追求日益显现的背景下,日绵于昭和38年(1963年)取得了美国马格丽格公司的商品垄断使用权,进一步强化了纺织业下游产业。后来受到日本企业设备投资需求增多的影响,日绵从美国引入了租赁的概念,于昭和39年(1964年)成立了东方租赁公司(现欧力士公司)。受日本国内住宅需求增大的影响,日绵开始进军住宅开发领域,在木材和木材进口领域的份额独占日本商社鳌头。

日绵实业利用战前与中国构筑的良好关系,积极推动中日间进出口贸易的恢复。昭和33年(1958年),顾问南乡三郎访问中国并与毛泽东主席会谈。昭和35年(1960年),日绵实业被中国指定为首个友好商社。后来日绵承接了中日邦交正常化后的首个大型生产基地(电视机IC制造工厂)建设项目。昭和42年(1967年),日绵实业与苏联、波兰签订了铁矿石和煤炭的批量进口合同,进而同日商岩井一起成为了苏联雅库特煤矿项目的执行商社,在项目中起到主导作用。日绵承接了波兰和中国轴承制造设备的订单,在共产主义世界成为了知名商社。

进入20世纪80年代之后,各种建设订单涌向日绵。日绵先后承接了来自中东和东南亚地区的电力、通讯设施、水泥生产设施等各领域的订单。为了支援发展中国家的工业化进程,日绵在印度尼西亚设立了汽车相关零部件生产和组装工厂,在印度建立了高级酒精饮料生产和销售等公司。日元升值后,日绵积极推动日系企业进军海外,并不断强化纺织及汽车相关领域的海外事业。

作为战后赔偿承接的缅甸发电厂
与毛泽东会谈的原日绵社长南乡三郎(右二为毛泽东,其左侧为南乡)
美国塔科马港的原木装船工作