双日株式会社（总公司：东京都千代田区；代表取缔役社长：藤本昌义；以下简称“双日”）、NGC Corporation（总公司：东京都江东区；代表取缔役社长：桥本昌嗣；以下简称“NGC”）和OMRON Social Solutions Co. Ltd.（总公司：东京都港区；代表取缔役社长：细井俊夫；以下简称“OSS”）着眼于未来商用电动汽车（EV和PHEV^(※１)）有望将会进一步普及，联合开发了一种云充电控制系统，并于2022年11月10日开始提供相应的服务。该系统通过优化所有在册车辆的充电，从而避免电费飙升，确保车辆正常运行。

＜云充电控制系统示意图＞

日本环境省所推出的《2050年实现碳中和的目标措施》中，提出了到2035年实现新车销量100%为电动汽车的国家目标，预计未来电动汽车将会得到快速普及。

特别是近年来，以交通运输业、各自治体、公司和工厂为中心，正在加速将其使用的运输车辆、公务用车和企业用车转换成电动汽车。白天运行的电动汽车必须在次日早上之前充满电，而所有电动汽车返回公司后的同时充电，会因出现用电负荷高峰（需求高峰）而产生合同电价飙升的风险。

为了应对商用EV和PHEV普及过程中所面临的这一难题，双日与NGC和OSS将为EV和PHEV提供云充电管理服务。该项服务在掌握设施内电力需求的基础上，对每一台EV和PHEV充电器和充放电器的充电量进行控制，并在次日早上工作开始之前进行分散充电，从而将设施的购电量控制在上限目标值以下。

该服务采用了NGC开发的云“充电管理系统（专利申请中 申请号 2022-107789)”和OSS开发的电力分散控制器“EV充电控制器”，可在车辆使用前对所有车辆进行均衡充电。这样，在确保车辆第二天正常运行的同时，还可通过DX避免因出现用电负荷高峰而导致合同电价飙升，从而解决了大批引进电动汽车时所面临的难题。此外，作为推进可再生能源发电站的开发和运营以及“绿色EV基础设施业务”（利用可再生能源电力充电的EV基础设施开发业务）的企业，今后，双日集团将利用该系统提供相应的服务，以实现可再生能源电力的供应。

在此次的合作中，三方将充分利用自身优势，包括NGC的策划能力和迅捷的软件开发能力、OSS多年来在能源业务中积累的蓄电系统控制和电网并网^※3技术，以及双日集团广泛的业务网络等优势，在未来有望实现大幅增长的EV和PHEV市场发挥强有力的引领作用。

未来，除该项服务外，三方还将通过各项技术开发和合作联盟等方式，为客户提供V2H和蓄电池控制服务等的产品与服务，促进能源的高效利用，并由此创造新的价值。

＜各方的职责＞
・双日　：负责EV和PHEV充电控制服务的销售、引进、运营及维护
・NGC　：负责EV充电控制系统的开发和技术支持
・OSS　：负责EV充电控制器的开发、生产和技术支持

＜服务特点＞
可进行车辆识别，通过云控制系统对多台车辆的充电时间进行分散控制，从而实现以下功能：
・ 避免因用电负荷高峰而导致的电价飙升，并且对所有车辆进行均衡充电；
・ 可实时采集和分析每辆汽车的剩余电量数据和充电量；
・ 未可防止未登记车辆窃电。
上述功能在不用大幅改变商用车使用方法的前提下，有效促进EV和PHEV的普及和应用。

＜主要规格等＞^(※4)
■充电控制系统

【界面示意图】

 

可控制的站点数量	每个公司3,000个(※5)
可控制的车辆数量	每个公司30,000辆(※5)
云充电控制功能	用电负荷高峰控制、充电调度控制、充电量自动分配控制、车辆识別功能、车辆与充电器连接控制
管理功能	站点管理、EV充电器控制器管理监测、EV充电器管理监测、车辆管理、充电记录管理、充电提醒、充电记录导出、外部对接API、充电情况监测、防窃电功能

■EV充电控制器
【产品外观】

受控EV充电器 (※6)	适用于ECHONET Lite (※7) 电动汽车充电器类(ReleaseH)的EV/PHEV专用AC充电器 最多60辆
电力计量智能仪表 (※6)	低压用：东光东芝Meter Systems株式会社生产的SmaMe-TypeM系列 (※8) 高压用：适用于ECHONET Lite (※7) 高压智能电量仪表类的产品 ＃从低压用或高压用中选择其中一种使用。
通信I/F	LTE×1 (※9)　Ethernet端口×1、USB端口×1、RS485端口×1
使用环境的温度／湿度	-10～+50℃、15～85%RH（不结冰、不结露）
外形尺寸	140mm×31mm×59.9mm（不含突起部分）
质量	500g以内
电源和功耗	使用AC适配器（随附）。商用电源100V。功耗6W以下（出现浪涌时除外）

URL:https://socialsolution.omron.com/jp/ja/products_service/energy/product/pm/kp-ec11-con.html

※1. EV：Electric Vehicle（电动汽车），充电后利用电动机驱动行使的车辆。
PHEV：Plug-in Hybrid Electric Vehicle（插电式混合动力汽车），配备有汽油发动机和电动机两种动力来源，安装专用插座后可在家中充电。
※2.《2050年实现碳中和的目标措施》（环境省）：日本面向2050年实现碳中和目标进行的探讨和具体举措（https://www.env.go.jp/earth/2050carbon_neutral.html）。其中，电动汽车主要包括EV（电动汽车）、HV（混合动力汽车）、PHEV（插电式混合动力汽车）以及FCV（燃料电池汽车）为对象。
※3. 将发电设备(分布式发电)的输出接入到电力系统网络。
※4. 当前的计划。规格和设计等可能会发生变更。
※5. 标准配置。可根据客户需要进行扩容。
※6. 有关EV充电器和智能仪表，可联系我们了解更多详细信息。
※7. ECHONET Lite 为一般社团法人ECHONET Consortium 的注册商标。
※8. SmaMe 为东光东芝Meter Systems株式会社的注册商标。
※9. 用于连接服务器。有关服务器，可联系我们了解更多详细信息。

双日株式会社
双日株式会社分为：汽车、航空产业・交通项目、基础设施・医疗健康、金属・资源・再循环、化学、生活产业・农业商务、零售・消费服务等七个本部。在日本国内外从事各种产品的生产、销售、进出口业务，并在全球范围内开展服务，商业投资等多边业务。

NGC Corporation
NGC Corporation是双日株式会社的集团成员公司。可提供数字标牌、大型成像设备等成像解决方案，可结合最新技术和需求开发相关应用程序并提供解决方案。

OMRON Social Solutions Co. Ltd.
OMRON Social Solutions Co. Ltd.利用自主研发的自动化技术，开发了一系列全球首创以及日本国内首创的社会公共系统，例如自动检票机等站务自动化系统。今后将继续着眼于劳动力短缺、能源、复原力等社会难题，通过IoT、AI和机器人等尖端技术，结合软件、运营和维护等综合服务来构建解决方案，为营造安心、安全、舒适的社会环境贡献力量。