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双日及明电舍 承接两份港铁公司新建铁路的供电设备订单

2012年5月25日
双日株式会社
株式会社明电舍

双日株式会社及株式会社明电舍此前正式承接两份订单,为香港铁路有限公司新建铁路提供牵引供电设备。
订单之一是为南港岛线(东段)[SIL(E)]所订,南港岛线(东段)将连接香港的金钟与海怡半岛,中途设有海洋公园、黄竹坑和利东共5个车站。全长约7公里的铁路沿途既有隧道也有高架桥,由此首次将南区连入了港铁网络。

双日及明电舍承接的另一订单是,为英国通用工程(香港)有限公司提供包括开关设备及变压器的牵引供电设备,其中还包括再生电能吸收装置,简称CAPAPOST,由于在减少二氧化碳排放及提高经济效率方面的突出业绩,被认定为环保产品,CAPAPOST是完全由明电舍开发的独特系统,采用了双电层电容器,即由CAPAPOST将车辆减速及卸客时释放的电能吸收并输送到加速车辆上去。

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【CAPAPOST(再生电能吸收装置)图】

CAPAPOST在亚洲知名铁路公司港铁的试用及运行中均获成功,它也会为其他寻求环保及经济效益的铁路公司提供解决方案,带来潜在的效益。

双日及明电舍于2011年4月承接英国通用工程(香港)有限公司的订单,为港铁西港岛线及观塘线延线提供设备,两项订单均将在今年内竣工交货。双日和明电舍还曾于1998年为连接香港机场、九龙及香港岛的机场快线提供了牵引供电设备。

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